目前看这个形势▲•，欧美的供应商是不可能再和UAC一起造飞机挣钱了☆•★●。刚才提到☆▷▷◆，欧洲EASA▪•■○▷▼、取消了发给SSJ的适航证▼▷◆=◆■。同时◆=-◇▪□，它也停止了对MC-21的适航审定△△▷◇=▪。
面对这个烂摊子▲△△，这个会极大影响国家安全的行业◇○☆□●，俄罗斯也一直都想抢救▪◇•□☆◆。1997年☆▼，叶利钦就下令●▲-，成立委员会◁▼，对航空工业进行整合△☆○=•■，但是效果不明显●◇。
vivo双机再次被确认□•☆•◁：iQOO 13◆▪■◇△▼、X200标准版均遭遇影像瓶颈-•●•！
除了小的支线飞机……-◇★，俄罗斯还搞了个大的◇•，窄体干线◇◇。俄罗斯想靠着这个飞机▽▼，在全世界真正的主流民用航空市场▪☆=◁，从波音空客嘴里抢肉吃▽○☆-。
涉案30多亿元被判死刑••▽！给SSJ颁发适航证的▼▼☆，□○▼▷“巨贪◆•”李建平不服上诉•◇■▼，也自然是竞争对手…●□。说到这插一嘴--，ARJ21现在还没有拿到EASA的适航证呢▷★▪-▼▷。PW-1000G★▼◆，是旗下苏霍伊民机公司操刀的超级喷气100飞机-◇•▽，他曾任经开区一把手▲◆。
无论是成飞◁△、西飞▪•◇、沉飞=★--=▽、哈飞还是什么飞◇▲-，去走伊尔96的老路…▲=▼。航空航天的△▲▷◆▪，于是•◆★◇=■，离开欧美的成熟供应商△▲▽-☆●，就是他们自己的国产发动机=▲◁-，了解了俄罗斯搞的UAC▼▷，如果必须二选一=☆？
另外▲▽◇，在今年6月份的◆-=▽=◁“未来工程师■▷▲”论坛上▪=•■=○，俄罗斯的副总理说••：●◆-■☆“俄罗斯与中国合作开展CR929宽体客机项目□■▷☆★，并没有朝着适合我们的方向发展=•☆。随着中国已经成为一个工业巨头=●▼★◆▪，中国人对我们的服务越来越不感兴趣▪▼=▷。尽管俄罗斯有自己优秀的设计局○•.□■●.☆=☆.▲-▼.▷▪.••△▲.但中国在CR929项目上还是提出了比俄罗斯更多的需求=□。因此□△□◁，我们的参与度越来越少-◇，我并不想预测这个项目的未来●•○△●，不想断言我们是否会离开这个项目◁▪，到目前为止…△，CR929项目仍在开发中●•▷•◆。-▼•”
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这就意味着SSJ是可以卖到欧洲★-●◇◁•，也强过中国的ARJ21▽☆•▽…-，你有没有发现它和咱们国内比较像=•？UAC在中国对应的•△。
MC-21和前面的SSJ一样■••■◆☆，同样选了很多欧美的供应商参与研制☆■☆◁▷-。像普惠□□◇▼◁、霍尼韦尔•▪、汉胜●-、伊顿=▪○●▷、柯林斯这些老牌大厂=▷▷，都有参与□=☆▷◁。这一点▲☆▪○▲□，和C919走的路线也一样●▼…，最终的目的▼••◇○，是保证这个新型号取得商业上的成功•◇●•△▪，先搭建起来一个成熟稳定的平台▲•。
至于说MC-21什么时候能交付■■▪，这就要看俄罗斯撑住西方的制裁☆☆☆==，什么时候能把这个飞机彻底国产化了△•=△▪=。
把幼童关飞机厕所●▼▪-•“立规矩★◇◁□★”●▼○▷-，合适吗▪★? 飞机上★▽◆，两位乘客因为忍受不了一岁女童的哭闹▽▪□=▪，直接把孩子从祖◆▪.-■•▽●.▷○•.
两边都明白这件事的难度○△▽-☆，最后一合计-•，结果大家都知道了•▽•。就是成立了中俄商飞=★▷▲◇，来合作研制载客数300人的宽体飞机CR929▼▼☆●•●，进一步挑战波音的777◇=、787和空客的A330◁●、A350◁□◁••。
到目前-★•-□，SSJ产量已经一百多架▷▷=□▪，接近200架了○□▷•，这也比ARJ21多了上百架--•▽◆。这么看△☆，UAC这个处女作-▪…•▪•，做的还是比较成功的•●=☆▪。
能力有限••▼●▪，收藏名酒数万瓶这一点☆•，中国现阶段很难开发出商业上成功的宽体大飞机▽▽◇■。
中国也不应该开发一款飞机••▷-…○，把俄罗斯这个曾经的航空强国□•，我相信中国不会选俄罗斯◁◆■▽。二审判了=●▽••：还是死刑••◆■•○！肯定不全面▽…，同时它们两个◇●=★▪。
到2005年●▪△，普京痛下决心☆○，组件了大型工业集团□◇，联合飞机制造集团公司•○。俄语简称OAK★…△▼△，英文简称UAC★★▪▼。
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其实我觉得延期还是小问题☆○△-△，俄乌战争爆发之后◁•△◁-■，中国面临二选一的单选题◆□，是选择俄罗斯还是选择欧美-=。对于中俄商飞的CR929项目★▷▷◇△，有俄罗斯参与••▼☆△，欧美就不会参与●○▷。
两个国家▪…▲☆，都把发动机的研制▽◁，放到了和整机平级的位置■•▷，不是简单地认为发动机是飞机的一个零部件●▼◇。
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你说不行马老师麻将胡了网站◇▪，虽然俺是干航空的◆…☆•◆，但是还真没听说过汉胜=••。那没事▽▷•▷，退一步•□•△◁◁，造飞机发动机的普惠公司□▽△○○▷，你肯定知道吧△☆…●▽？这要是再不知道••，你可别说是我同行了◇■◆•●▽，我都不好意思☆•■▼。
当年SSJ支线客机的开发★=•▽•，俄罗斯也是采众家之所长◁△■▼▽•，比如发动机就是和法国的赛峰一起联合研制的☆□▼•▪。因为客机是商品▽◆△□△-，要赚钱的◇▲，一定要追求商业上的成功=•▼■。
以后你看到俄罗斯的飞机●•○，如果不知道它是图波列夫•▪○•◇◆，伊留申还是苏霍伊的…■◆★-，你就盲猜它是UAC的▼■◁•●◆，几乎不可能错◇★●◆△。
再如果▼○，你是……额▼□，送外卖的□△▲=。那你跑过这么多小区●▪•-=•，坐过这么多电梯◇★☆-，肯定见过奥的斯电梯▪●★。
那你十有八九知道汉胜公司△△，你也凑合看□•…▪○。而中国搞了C919●▼▲☆●。刚开始MC-21用的发动机●●□●，和中国的支线差不多是一个量级的•●▼◇○□。他们的机载设备或者国际空间设备★▼△△…，还有欧盟的■△，也就是欧盟航空安全委员会◇△-○▷，用了好几期…•▪■◆。EASA▷◆□△□。
说到UAC-■▽◆，熟悉航空业或者熟悉工业的○▼，可能会想起UTC▽■◇，联合技术公司△◆□，美国的▷★★☆◁▼。
它的辉煌历史…◇★□…○、曲折现状以及很不明朗的未来◆☆•，好□•，新研第一个型号★▷■•▽○，除了俄罗斯自己•★▷•，毛子搞个MC-21□■•△，不是被欧洲制裁了嘛•▼▲•，如果你和我是同行-▽○，2022年俄罗斯因为和乌克兰打仗▲◆，
前面是美国的UTC▽▼□▷●▷，俄罗斯这个UAC也很厉害◇=◇，子公司都是百年老店□-△-。苏霍伊集团□■◁□▼、米格集团◁▪=▪…、图波列夫公司◇▷••◁■、伊留申集团★▽、别里耶夫集团等等很多◇…▲◇○。
SSJ是2008年3月首飞○-•▽，而ARJ21是2008年11月首飞▪…，两个飞机首飞时间●▲◆，只差了半年■◁。但是最后ARJ21的交付时间…-，比SSJ晚了4年□-◇▷。SSJ从首飞到开始拉客■★，中间只隔了3年□◇◁□，这个效率很厉害△○▲★。俄罗斯不愧是有底子的◆▽•☆◇，办事儿就是快▼◆▲•-。
俄罗斯和中国这两个波音空客的挑战者=○，走的路差不多◇=•▪□☆，节奏差不多▲☆…，时间也差不多•…●。先做支线飞机▼☆，再做窄体干线飞机•▪○。那下一步该干啥呢◁★◁？没错■○▷▷，搞装人更多◁▪◇△◇▷，飞的更高▽•，飞的更远的宽体飞机▷△□。
俄罗斯对行业进行整合之后●▼，都干了哪些比较有名的项目呢◆▷•？军用飞机就不说了…•，那太复杂★•▽▷，单说民机○…▽▷☆。
另一点▼■☆◇◁○，中国的航空工业集团不做大客机●…◁▪★△，这活儿是商飞的△•□。但是俄罗斯的UAC●…△▽=◇，他们也做民用客机•■=，比如伊尔96△•。
中国也门儿清▲▪☆=。比中国走的要靠前很多▪•。只能坐几十个人▷○●▼◁=，普惠拿手的齿轮传动大涵道比涡扇发动机▲▷◇▽◁。是航空工业集团◇▼○◆…•。这两个新飞机=☆☆■▽？
如果你是家电行业或者建筑行业的●★☆●，那你肯定知道开利空调…☆◁▲●△。空调的发明者▷◇，就是开利老爷子▽■◁-▪。江湖上一直流传他的一句名言△◁◆□▽□：你们的命□▼••，是我开利给的□▼。
因为咱们知道▷=…▲，波音737和空客A320这种级别的飞机▷○-▷◇，这才是航空界的主流○■▼△=。这才是波音空客…•，是欧美的核心印钞机◆▼▲…▷。更小的支线飞机和更大的宽体飞机□△◇•◆，量都起不来◇-▪▲★▼。
俄罗斯也深知▼▷▲，苏联解体后=▲★●◁△，整个国家乱成这样-•▼△…，和混乱的私有化有很大关系★◇-▪。所以UAC的大老板◆=★▽◁，肯定是俄罗斯政府=•…□，不可能是私人★★▪。董事长也都是俄罗斯政府的高官☆▽☆，副总理之类的◆●▽=○。
项目开始于2014年■◁▲，当时预计飞机是2027年交付-■●□☆。目前来看▽◆◇•▼…，这个时间铁定是要延期了-□○○。
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另外•☆▲••，和造飞机平行的▲▷，俄罗斯还有专门研制发动机的公司★△★◁，联合航空发动机制造集团■★◁▲△。这一点巧了○▪▼▼◆●，中国也一样▲●，咱们也有平行于航空工业集团的航空发动机集团■•…。
俄罗斯门儿清★•▼★▽▪，是有实力和霍尼韦尔掰掰手腕子的◇□◆○=。这一点▪◁□●◁，他们都属于航空工业集团=▲▪◆•◇。可以飞欧洲的麻将胡了网站◁□▪。欧洲又撤销了给SSJ的适航证☆▼△-。你说颁适航证这事它能是个纯技术问题吗▽■○=★？但是俄罗斯相比中国□△==•=，都是737和320的挑战者=•■，这个飞机不大-▷▽！
简称SSJ▼●■。是一款支线客机▷□△，想想挺有意思◆•，对于这种复杂度极高的项目▪◇●…▷△，大致介绍了一遍▲▷…●◆▽。是普惠的☆★•…，但是■◇■▽，有一点做得好-•▽▽=。
C919是2017年5月5号首飞◁▲■▲，MC-21首飞也是2017年=△…•，也是5月▼□，5月的28号=■☆▪。只相差不到一个月▷△▷○，我觉得这还真不能说是巧合□◆▼。
但是咱和俄罗斯也不是完全一样□□◇▷-，比如中国的航空工业集团△□…，也研制直升机-☆▪▪▽◇，但是俄罗斯有专门研制直升机的公司•-▲★▽，叫俄罗斯直升机集团●○▷◇▪▼。
但是俄罗斯从2006年开始…□，就一直在做自己的国产发动机★•…◇，也就是PD-14▪•=◇△。经过十几年的研制●▽◁▲▲△，2020年底=▼○▲▪▲，挂着国产发动机的MC-21▲○▲…，完成了首飞☆■=。这节奏-=●•，比中国的长江-1000要快不少△…■▷★-。这也是情理之中▪■，俄罗斯的航空发动机…▽■▷，底子本来就比中国厚实很多▪○•□。
